Програма для автосалону: як обрати систему у 2026
Автосалону вживаних авто потрібна програма, яка тримає в одному місці чотири речі: самі авто з витратами, оголошення на майданчиках, звернення покупців і документи угоди. Такі системи називають DMS, Dealer Management System. Загальна CRM закриває лише роботу з клієнтами, а таблиця працює, поки авто мало і все робить одна людина. Нижче пояснюємо, як зрозуміти, що вам уже потрібна окрема система, які питання поставити перед вибором і як перевірити програму за тестовий період.
Коротка відповідь: кому що підходить
Таблиця (Excel, Google Sheets) підходить, якщо авто в продажу небагато, ви самі приймаєте кожне рішення і пам'ятаєте історію кожної машини. Проблеми починаються, коли з'являється другий менеджер: дані розходяться між файлами, телефонами і чатами.
Загальна CRM допомагає не губити звернення. Але вона не знає, що таке VIN, собівартість авто чи публікація на AUTO.RIA. Картку авто, оголошення і документи доводиться вести окремо, і дані знову переносяться руками.
DMS для автосалону поєднує авто, оголошення, звернення і документи. Картка авто стає центром: від неї публікуються оголошення, до неї прив'язуються витрати, покупці і договори.
Детальніше про те, що входить у DMS, ми писали в матеріалі що таке DMS-система для автосалону.
Як зрозуміти, що таблиці вже не вистачає
Кілька ознак, які дилери називають найчастіше:
- менеджер називає покупцю стару ціну, бо змінили її в таблиці, а не в оголошенні;
- щоб дізнатися, скільки вкладено в конкретне авто, треба шукати рахунки в листуванні;
- покупець повертається через тиждень, а людина, яка з ним говорила, сьогодні не працює;
- оголошення на різних майданчиках заповнюються окремо, і на кожне йде час;
- власник став людиною, через яку проходить кожне уточнення.
Якщо впізнали хоча б два пункти, проблема вже не в дисципліні команди, а в тому, що інформація живе в різних місцях. Куди саме губляться звернення, ми розбирали в статті куди губляться звернення автосалону.
Сім питань до програми перед вибором
1. Чи заповнюється картка авто за VIN?
Ручне введення характеристик забирає час на кожне авто і дає помилки. Перевірте, які поля система підтягує сама, а що доведеться вводити вручну.
2. На які майданчики програма публікує оголошення?
Для українського дилера базовий набір це AUTO.RIA, OLX і соцмережі. Важливо не лише «чи є інтеграція», а що відбувається після зміни ціни: чи оновлюється вона на всіх майданчиках сама. Як влаштована публікація на кілька майданчиків, ми пояснювали в статті про мультипостинг.
3. Чи потрапляють звернення з усіх каналів в одне місце?
Покупці пишуть в Instagram, Telegram, на OLX, дзвонять. Якщо кожен канал живе окремо, частина звернень залишається без відповіді. Перевірте, чи видно звернення разом з авто, про яке питали.
4. Чи рахує система витрати по кожному авто?
Доставка, ремонт, підготовка, комісія. Без цього ви бачите різницю між ціною купівлі і продажу, але не реальний заробіток. Чому ця різниця часто виявляється меншою, ніж здається, ми розбирали в матеріалі скільки дилер заробляє з одного авто.
5. Чи формує вона документи з даних авто?
Договір, рахунок, акт. Якщо дані вже є в картці, їх не треба набирати вдруге. Детальніше в статті про документообіг автосалону.
6. Чи можна розподілити ролі в команді?
Менеджер бачить свої звернення, бухгалтер свої документи, власник усе. Без ролей або всі бачать усе, або власник знову стає єдиним, хто має доступ.
7. Хто допоможе підключити систему?
Програма без налаштованих майданчиків і заведених авто нічого не змінює. Запитайте, чи допомагає команда постачальника завести перші авто і підключити майданчики, чи ви отримуєте лише доступ і інструкцію.
Хочете перевірити ці сім пунктів на своїх авто? У Dilizy є 15 днів тестового періоду, і за цей час майданчики підключають разом з вами. Подивитися тарифи і почати
Чого не варто чекати від жодної програми
Програма не продає авто за вас. Вона прибирає повторну роботу і показує, де губляться гроші і звернення. Якщо авто стоїть через ціну чи стан, система це покаже, але рішення приймаєте ви.
Так само жодна система не працює сама. Якщо команда продовжує вести частину даних у таблиці, а частину в програмі, ви отримаєте два джерела правди замість одного. Тому перед переходом варто домовитись, що з певного дня все нове заводиться тільки в системі.
Як перевірити програму за тестовий період
Тестовий період дає сенс тільки тоді, коли ви проходите в ньому свій реальний процес, а не дивитесь демо. Пропонуємо такий порядок:
- Перші дні. Заведіть кілька реальних авто через VIN і подивіться, скільки полів доведеться допрацювати руками.
- Далі. Підключіть майданчики, якими користуєтесь, і опублікуйте ці авто. Змініть ціну на одному авто і перевірте, чи оновилась вона всюди.
- Друга половина тесту. Проведіть кілька реальних звернень через систему: від першого повідомлення до домовленості про огляд. Внесіть витрати по одному авто і сформуйте документ.
- Наприкінці. Порівняйте з тим, як було: скільки часу пішло на публікацію, чи загубилось хоч одне звернення, чи бачите ви заробіток по авто.
Якщо після цього ви не бачите різниці на своїх авто, програма вам не підходить, і це теж корисний результат.
Де тут Dilizy
Dilizy це DMS для дилерів вживаних авто, яку створили колишні дилери. У системі картка авто заповнюється за VIN, оголошення публікуються на AUTO.RIA, OLX і в соцмережі з однієї картки, звернення з месенджерів збираються в одному вікні, а договори й рахунки формуються з даних авто. AI-помічником можна керувати системою текстом і голосом.
Тестовий період триває 15 днів. Потрібна прив'язка картки, але протягом тесту кошти не списуються. Рівень супроводу залежить від тарифу: від підтримки в чаті до навчання всієї команди.
Часті питання
Яка програма найкраща для автодилера? Та, що закриває ваші вузькі місця. Для автосалону вживаних авто зазвичай це публікація на кілька майданчиків, облік витрат по авто і звернення з різних каналів. Перевірте програму за сімома питаннями вище на своїх реальних авто.
Чим DMS відрізняється від CRM для автосалону? CRM веде клієнтів і звернення. DMS веде авто, і клієнти, оголошення, витрати та документи прив'язані до конкретної машини. У DMS зазвичай є CRM як одна з частин.
Чи можна почати з Excel і перейти пізніше? Так. Головне, щоб у майбутній системі був спосіб завантажити поточну базу авто, а не заводити все з нуля.
Скільки часу займає перехід на нову програму? Залежить від кількості авто і майданчиків. Найшвидше йде, коли постачальник допомагає підключити майданчики і завести перші авто, а команда з першого дня веде нові авто тільки в системі.
Чи потрібна окрема програма, якщо я продаю тільки через AUTO.RIA? Якщо один майданчик і одна людина, можливо, ні. Потреба з'являється разом з другим каналом продажу або другим менеджером.
Що далі
Візьміть одне авто, яке зараз стоїть у вас на майданчику, і пройдіть з ним весь шлях у системі: картка, оголошення, звернення, документ. Так за один вечір стане зрозуміло, чи прибирає програма вашу повторну роботу.